油压压力机齿轮泵
液压压力机齿轮泵由外啮合齿轮和封闭腔封闭的泵壳组成，如图1-2所示。液压压力机主要是有机架、液压系统、冷却系统、加压油缸、上模及下模，加压油缸装在机架上端，并与上模联接，冷却系统与上模、下模联接。其特征在于机架下端装有移动工作台及与移动工作台联接的移动油缸，下模安放在移动工作台的上面。液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。 模锻液压机 特殊的卡模解放装置，使解模迅速，且操作简单。 可靠的集中润滑系统和手动补充润滑系统，有效降低磨擦损失。 安装有国际先进的吨位仪，直观显示锻造力，并设置超负荷报警。外啮合齿轮转动时，油从进口1进入泵内低压腔a，填充齿隙，沿泵壳输送至高压腔B。在高压室中，当两个齿咬合在一起时，油从齿谷的空间餐巾纸中挤出，形成高压池，从液压马达使用的出口2排出。这是齿轮泵的工作过程。齿轮泵工作压力低。
油压压力机叶片泵
图1/3-是由转子和定子组成的叶片泵的连接处。所述由所述叶片和所述端盖所包围的闭腔由所述叶片和所述端盖所包围的闭腔构成。定子与转子之间存在偏心。叶片安装在转子的槽内，可以在槽中滑动。当转子旋转时，叶片靠近定子的内壁，使转子接近定子的内壁。在转子、叶片和端盖之间形成多个密封工作腔。当转子沿所示箭头方向旋转时，叶片之间的工作腔逐渐延伸到吸油腔处，并从低压油罐中吸收油。在油压腔中，叶片由内壁逐渐压入油罐，工作腔逐渐缩小，油被压出高压油罐。配油板上的低压油罐与进油口接合，高压油罐与出油口相通。如图1/4所示。
每转此叶片泵马达，每个工作区的看法?完整的吸力和压力油，所谓的单作用叶片泵。也称为非卸载叶片泵，由于转子由从压力油室作用方式的压力，使得在辅助轴承上的载荷损失更为原因，它也为其中的操作压力不高的原因。
为了解决直动叶片泵轴承负荷大的问题，出现了双动叶片泵，其工作原理如图1-6所示
双作用叶片泵的转子与定子的中心重合，定子的内表面近似为椭圆形。在转子的每个转动过程中，在每个工作空间中完成两次吸油和油压。因为油泵具有两个吸油区域和两个压力区域，并且每个泵的中心之间的角度是对称的，作用在转子上的油压力彼此平衡，因此也称为卸载叶片泵。由于双作用叶片泵平衡承载力，其工作压力可达50kg/cm。
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