油压机油缸损坏情况简述
油压机油缸损坏情况简述
液压缸缸体与柱塞头之间的导向带和密封圈损坏，导致柱塞头与液压缸缸体表面直接接触，造成柱塞头和液压缸缸体表面严重损坏，迫使机器停机。油压压力机是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件液压折弯机是利用所配备的模具（通用或专用模具）将冷态下的金属板材折弯成各种几何截面形状的工件，折弯机一般采用折弯机专用数控系统，折弯机的坐标轴已由单轴发展到12轴，可由数控系统自动实现滑块运行深度控制、滑块左右倾斜调节、后挡料器前后调节、左右调节、压力吨位调节及滑块趋近工作速度调节等油压压力机由电机经过传动机构带动工作机构，对工件施加工艺力。传动机构为皮带传动、齿轮传动的减速机构；工作机构分螺旋机构、曲柄连杆机构和液压缸 35mn 挤压机液压缸质量约30吨，体积庞大，拆卸困难，维护周期长，维修困难，价格昂贵，加工后难以保证表面粗糙度。 为了保证缸体和柱塞头的维修质量，缩短维修周期，降低维修成本，有关技术人员经研究后决定进行现场维修。 图2。 损坏情况
缸体损坏情况。图3-21是液压缸体的示意图。液压缸体重量为30t，缸体内径为1120mm，缸体长度为3550mm，内表面粗糙度为0.8μm。
缸体350应变000平方毫米，3毫米应变的平均深度，总面积应变为10mm最深深度。 （2）柱塞杆的损坏。它是液压缸，柱塞直径1050毫米，柱塞17吨质量的柱塞杆的示意图。
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