液压剪板机现在已应用广泛，所以需求量也十分大，从模具（称号：工业之母）的制造过程(guò chéng)来看，在成型模、热作模、冷作模、塑模等这些环节中都要用到液压剪板机模具（称号：工业之母）。液压折弯机 使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工。液压压力机主要是有机架、液压系统、冷却系统、加压油缸、上模及下模，加压油缸装在机架上端，并与上模联接，冷却系统与上模、下模联接。其特征在于机架下端装有移动工作台及与移动工作台联接的移动油缸，下模安放在移动工作台的上面。
从它的发展过程(guò chéng)来看，十九世纪末到二十世纪中期，液压剪板机模具（称号：工业之母）材料(Material)以高速钢为主；二十世纪70年代，人们利用高压合成技术合成了聚晶金刚石，从而使金刚石数控折弯机模具（称号：工业之母）的应用范围(fàn wéi)扩展到航空、航天、汽车、电子、石材等多个领域，所以综合这两方面，液压剪板机对于各个行业来说都是非常重要的。数控折弯机本机适用于大型钢结构件，铁塔、路灯杆、高灯杆、汽车大梁、汽车车货箱等相关行业。液压冲床采用了自主研发的双死循环伺服系统控制方式，人性化程度高、全程自动化、智能化且功能强大。
钛合金是公认的难加工材料(Material)。只需要铺设和缠绕的复合材料(Material)看似不需要很大的加工量，但是对加工质量的要求却越来越高。对液压剪板机行业来说，这都是不小的挑战。除了机身结构件外，对飞机发动机的加工也是一个难点。发动机一般采用难加工材料(Material)制成，形状复杂，需要切槽钻孔、叶片加工等工序，对数控折弯机模具（称号：工业之母）的实际切削效果要求非常高。此外，为满足飞机结构件的高质量要求，一般情况(Condition)下都选用整体毛坯来加工，90%以上的材料都将被切除掉，由于加工量大，因此对加工效率要求极高。