数控剪板机应用广泛，需求量也很大，在模具制造过程中，数控板式剪板机的模具将应用于成型模具、热加工模具、冷加工模具、模具等。液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。 使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工。油压压力机拆去下承压板、遮板及定位芯子，将0.10/1000方水平仪纵横向放置于活塞端面上，找纵横向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加垫铁再找正，拧紧地脚螺母，复核至合格为止。模锻液压机引进世界先进技术生产的系列产品。该热模锻压立机在汽车、拖拉机、内燃机、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等制造业中，用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件，锻造出的锻件精度高，材料的利用率高，生产率高，易于实现自动化，对工人的操作技术要求低，噪声和振动小等优点，因而在现代锻压生产中的应用日趋广泛，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。

从其发展过程来看，从19世纪末到20世纪中叶，数控剪板机的模具材料主要由高速钢制成。 20世纪70年代，人们采用高压合成技术合成多晶金刚石，制成金刚石液压模具的应用范围已扩展到航空航天，航空航天，汽车，电子，石材等领域。因此，结合这两个方面，数控剪板机对各行各业都非常重要。

钛合金是公认的难加工材料。复合材料只需铺设和缠绕，似乎不需要大量的加工，但对加工质量的要求越来越高。对于数控剪板机行业来说，这些都是挑战。除机身结构件外，飞机发动机的加工也是一个难题。发动机通常由难以加工的形状复杂的材料制成，需要开槽、钻孔、叶片加工和其他工艺。液压折弯机模具的实际切削效果很高。此外，为了满足飞机结构件的高质量要求，一般采用整片毛坯进行加工，90%以上的材料会被去除，因为加工量大，所以加工效率要求很高。