液压折弯机模具已被广泛使用，因此需求也很大。模锻液压机引进世界先进技术生产的系列产品。该热模锻压立机在汽车、拖拉机、内燃机、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等制造业中，用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件，锻造出的锻件精度高，材料的利用率高，生产率高，易于实现自动化，对工人的操作技术要求低，噪声和振动小等优点，因而在现代锻压生产中的应用日趋广泛，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。数控剪板机用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台剪板机或多台剪板机设备动作控制的技术。数控剪板机一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控剪板机的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。液压压力机主要是有机架、液压系统、冷却系统、加压油缸、上模及下模，加压油缸装在机架上端，并与上模联接，冷却系统与上模、下模联接。其特征在于机架下端装有移动工作台及与移动工作台联接的移动油缸，下模安放在移动工作台的上面。从模具制造工艺的角度来看，模塑模具、热模、冷模、塑模等应采用液压折弯机模具。另一方面，从19世纪末到20世纪中期，液压折弯机的模具材料主要是高速钢。20世纪70年代，采用高压合成技术合成多晶金刚石，使金刚石液压折弯机模具的应用范围扩大到航空、航天、汽车、电子、石材等多个领域。

航空航天工业是液压折弯机模具最传统和最重要的应用。在该行业中，液压折弯机模具通常用于切割飞机结构部件。这些结构构件通常是庞大的，并且过去已经大量使用铝合金。随着钛合金和复合材料应用领域的扩大，对液压折弯机模具加工的要求越来越高。

钛合金是公认的难加工材料。复合材料只需铺设和缠绕，似乎不需要大量的加工，但对加工质量的要求越来越高。对于液压折弯机的模具行业来说，这不是一个小挑战。除机身结构件外，飞机发动机的加工也是一个难题。发动机通常由难以加工的形状复杂的材料制成，需要开槽、钻孔、叶片加工和其他工艺。液压折弯机模具的实际切削效果很高。此外，为了满足飞机结构件的高质量要求，一般采用整片毛坯进行加工，90%以上的材料会被去除，因为加工量大，所以加工效率要求很高。